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    2024-02-14 04:41:02 2215次浏览
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    编码式电子钥匙锁

    编码式电子钥匙锁则是将整个编码电路(含振荡电阻)全部安装在钥匙的塑料手柄内,它利用编、解码集成电路要求编码、解码振荡频率完全一致才能使解码电路正常工作的原理来实现它的钥匙的排异性。编码式电子钥匙锁的钥匙上有3个触点,3根引线分别是电源正极、负极和编码脉冲发送线,编码脉冲线与控制器内部的解码电路相连。

    编码与解码

    下图是编码集成电路块YYH26和与之相配对的解码集成电路块YYH28的引脚排列电路图,下面以此为例,来说明电子点火钥匙锁的保密度。

    在YYH26中,4TH/A0~A7为加密地址编码输入端,其中4TH/A0端也称为四态扩展端,A8/D0~A11/D3为加密地址/控制数据编码输入端,它可作为加密地址端也可以作为数据控制端,如果作为加密地址端,它可以与4TH/A0~A7合编为12位地址编码线,由于除了4TH/A0端外其余各端均可编为四态,即1、0、开路、与4TH/A0联结。所以YYH26型编码集成电路块的编码数为411=4194304种。TE为编码脉冲发送启动端,在低电平时有效;D0为编码脉冲发送端;VD为编码脉冲接收端;VT为解码信号发送端;VDD和VSS分别为电源的正负极;R、R为外接振荡电阻端,其阻值可在几十千欧到几百千欧之间任意选择,但它必须和解码集成电路块所使用的振荡电阻完全一致,否则无效。假定在此阻值范围中有20种电阻可供选择,则电子钥匙锁的保密度仅YYH26一个型号的编码集成电路块就可高达8千万,几乎不会重复。

    电子点火钥匙锁的解码器一般都和发动机的ECU相连,用以控制发动机的点火或者供油系统的正常工作。在大众车系上(包括时代超人),若解码器得到无效的编码,则发动机ECU会打乱点火次序,使发动机即使有油有火也无法启动;在日产风度A32、A33轿车上,若解码器得到无效的编码,则发动机ECU会使汽油泵停止工作。

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