小吊车原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面， 因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数 作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准；卷扬机使用时的 注意事项 卷筒上的钢丝绳应排列 整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，少应保留三圈。

不管是吊车使用单位，还是吊车出租单位，都要经常对在用的吊车进行检查维保，要制订好一项定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检等等，对吊车进行动态监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障出租的吊车运行。

吊车月检的内容有以下几点：

主要检测吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态，然后做好记录；如果遇到异常现象，可以检查确定吊车的故障源；

了解掌握吊车整机技术状态；检查更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件；

检查电气控制系统馈电装置、控制器、过载保护、保护装置是否可靠；

通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆； 经观测对吊车的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测。

捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点;

捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60—900为宜，如大于1000应采取防止滑钩的措施;

捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到损伤;

捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索;

起吊各种零散件，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳;

防止歪拉斜吊。