德国 之前在论坛上看到这么一个段子：“在德国，汽车，公司都无需年检。问德国人：汽车不年检，坏了怎么办？答：自己修！问；德国政府为何不强制年检？德国人反问：谁给政府这个权力？”其实那只是一个段子，在德国也是有年检的，毕竟年检跟生命有关，德国的年检也是两年一次。
消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年，可根据实际使用情况和检验情况延缓报废，延缓报废期间每年检验1次。
右置方向盘汽车不得延缓报废。
延缓报废参加特殊检验的各类汽车，当年度首次到总队直属检测站检验，当年的其它次在支队检测站检验。
毋庸置疑，如果报废车回流到市场，势必会存在一定的隐患。《报废汽车回收管理办法》中规定，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易，禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
车辆报废补贴流程，1、报废老旧机动车并更换新车工作流程，2、报废老旧机动车工作流程，(一)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。(二)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。(三)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。