减速器在正常运行时，磨损速度是比较慢的，一般都会使用10年以上。如果减速机的选型不正确，超负荷运作，装配质量不过关和使用环境较差等原因，都会造成减速机的蜗轮磨损速度加快。
很多用户都不清楚蜗轮减速机油量要加多少才为适合，在什么情况下添加蜗轮减速机润滑油，有的用户甚至都不清楚是停止状态下还是运行的状态下衡量油量。
请遵守并根据说明书来添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而这个数据是在停机状态下的，注意：不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。
因此在蜗轮减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在蜗轮减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的润滑油。
蜗轮减速机通常应用220#机油，对许多负荷量偏重，运转频繁，应用环境不佳的减速机，还可以应用了许多润滑油添加剂（如安治化工公司的即可佳），减速机在终止运转时，机油仍然附在传动齿轮表层，形成保护膜来预防重负荷量，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还带有密封环调节剂和抗漏剂，让密封环保持柔软和弹性，有效减少工业润滑油外泄问题。
建立相应的润滑维护保养管理制度
并对减速机做好基础维护保养，保证每一台减速机都有主要负责人定期维护，当在工作中察觉油温明显上升，温升高于40℃或油温高于80℃，油的品质下降或在油中察觉较多的铜粉以及形成异常的噪声等问题时，要马上关停立即维修，排除故障，拆换工业润滑油后再应用。加油时，要考虑油量和重新安装位置要一致，确保减速机取得恰当的润滑。