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    上海浦东新区卸车软管供应,采用优质原材料制作

    2024-03-26 06:00:01 1777次浏览
    价 格:面议

    卸车软管,用于液化石油气,有气相用和液相用两种。可配用力高拉断阀构成卸车总承,专业用于LPG卸车。三层材质设计使得胶管有耐磨耐压耐腐蚀等特性,使用寿命更加持久。长度:4米、5米、6米、8米、(可以根据客户要求订做)。接头:M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2(可定做)。

    1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。

    2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。

    3.软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式,方便连接和使用。

    4.该产品不仅适于与旋转接头的配套,而且广泛用于多种流体介质输送的软性连接。

    在LNG气化站和LNG加气站运输LNG时,需要使用卸车软管。卸车软管分别为液相管、气相管、增压管,管径分别为DN50、DN50和DN32,长度基本都在4米至8米。因为卸车软管是燃气运输管线,所以不得随意放置在地上(防止受损),同时卸车软管的法兰连接端用盲板进行封堵(因为卸车软管的管径较大,若不用盲板封堵可能会有小动物或其他灰尘杂质进入污染LNG),在使用时需要将盲板(较重)进行拆除,拆装耗时比较大。

    金属软管具有良好的柔软性、抗疲劳性、耐高低温、耐腐蚀性等诸多优特点,它相对其它类型的软管(橡胶软管、塑料软管)的寿命要高得多,随着现代工业的发展,耐高低温、耐高压、耐腐蚀的波纹金属软管越来越被广泛使用。我公司销售卸车软管,规格齐全,可定制,欢迎订购。

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