在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形、损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择捆绑点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故.重物的捆绑点是指重物吊装过程中捆绑绳与重物相接触集中受力的点,也即吊点。当采用单根绳索起吊重 物时,捆绑点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳索捆绑起吊重物时,绳索的交汇处(吊钩位置)应与重心在同一条铅垂线上。

起升或下降

（1）严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩.

在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（acs系统）,禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货.

（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上.

（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动.

（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮.但在下降货物时禁止锁住鼓轮.

（5）在起重作业时要注意鸣号警告.

（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入.

（7）在起重作业时,要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心的距离为：6.6kv为3m、66kv为5m、275kv为10m.

（8）若两台吊车共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥,两台吊车性能、速度应相同,各自分担的载荷值,应小于一台吊车的额定总起量的80%；其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。

支腿速度

具有液压支腿设备的起重机，液压支腿的收、伸速度多用时刻来表明，其液压支腿的收、伸速度通常在15~50s之间。

知道东莞吊车的吊钩保护常识的知道 吊钩可依据其形状的不一样，分为单钩和双钩两种；又可依据其制作技术的不一样，分为片钩、铸造钩铸造钩三种。当前，常见吊钩为铸造单钩，铸造的钩在起重机上不允许运用吊钩广泛选用低碳钢和碳合金钢制作，以处理耐和发生裂纹的疑问。

起重吊装的时候尤其是我们绳子的选择那是很有讲究的，一定要选择那种坚固的，不会产生断裂现象的绳子，不然那就会产生事故的。

1、钢丝绳子的拉力不要小于货物的拉力防止断裂产生;

2、工作比较繁重的起重机不要采用那种点接触钢丝绳，这样只会加重负担没有任何的效果;

3、不能将B级别钢丝绳子用作吊装运输这样做那是很危险的，也是不的;

4、钢丝绳的直径不要小于30mm;

5、钢丝绳你不要选用那个有机芯的钢丝绳，不;

6、在漏天环境下或者是我们的含有腐蚀性的环境中，不要选用光面钢丝绳这样做是不的。