提到吊索工具当然就离不开绳子的使用了，一般我们会将工厂搬迁所随用到的吊绳分为两大类，分别是麻绳和钢丝绳；两者的使用范围是不一样的，一般情况下我们的麻绳用于吊装500kg以内的货物和设备，使用麻绳在捆绑货物方面是有一定的优势的，因为麻绳的柔韧性会比钢丝绳好，所以利于捆绑；但是假如我们的货物的重量超过这个范围值的时候，我们就只能选择使用钢丝绳，这种绳子可以面对较好的冲击载荷，且一般在正确使用过程中不会出现断裂的情况。
吊车静态检查
吊车的静态检查是在吊车不工作状态下进行，检查者主要以自身感观、简易工具仪器为手段进行检查，适合针对金属结构件检查、机构零部件检查以及液压系统等一般技术状况的检查。
如对行车金属结构件进行静态检查时，可检查主梁、护栏、主（副）吊钩、电器支撑架、端梁、驾驶室、小车架等结构及焊缝有无裂纹、开裂及塑性变形；检查各处联结螺栓和销轴的连接是否松动和损伤；检查和确认各处限位装置牢固、有效等。
吊车起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构，被称为吊车的四大机构。吊车通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，达到搬运物料的目的。
吊车起升机构是用来进行物料垂直升降的机构，是吊车主要、基本的机构。只要有起升机构，该机构就可以称为起重设备。
运行机构是用来实现水平搬运物料的机构。有些运行机构仅用来调整吊车的工作位置。变幅机构是通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度的机构。旋转机构可使臂架绕着吊车的垂直轴线作回转运动，使吊车可以在环形空间内运移物料。变幅机构和旋转机构是臂架吊车特有的工作机构。
抓斗门式吊车主要用于实现散货、散料等的装卸作业，整台设备可依靠支腿的行走来实现不同位置货物的抓取。根据所用行业的不同，吊车的度方面也会有所差距，比如整箱货物的吊装就需要使用桥式吊车，其中，要想保证吊钩能够准确的起升货物就要保证吊车神经中枢-定位系统的度。