二手电梯发生故障时，应及时通知二手电梯维修部门。在专业维修人员到达之前，由经过训练的二手电梯管理救援人员，根据需要，依照下列步骤释放被困乘客。
1、故障二手电梯的轿厢位置确认。在进行救援被困乘客时，先要确保自己，由机房控制柜或厅外的轿厢位置指示器确认轿厢位置。（但在停电时，轿厢位置指示器不能指示，为确认轿厢位置，可用专用钥匙小心开启厅门，再用电筒于井道内确认轿厢位置。）
2、电源切断确认。在进行救援时，为防止轿厢突然移动，发生危险事故，应先将该二手电梯的机房总电源切断。
中国电梯回收行业的发展前景值得关注。随着经济的快速发展和城市化进程的不断深入，中国的电梯产业正在经历一个快速发展的时期。中国电梯产量从1990年的1.03万台增长到2010年的36.5万台，年复合增长率为19.5%。国内电梯需求从2000年的仅3.72万台增长到2010年的32.97万台。到2014年，电梯产量已达70.8万台，电梯保有量突破350万台。电梯市场前景广阔。
电梯拆除过程中的注意事项：
二是传动链磨损，张紧太松，老电梯的舒适性比较差。
1、故障现象。旧电梯拆除在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。
2.分析原因。目前老的电梯拆除传动装置大多采用链传动，即驱动主机与主驱动轴之间，扶手传动轴与主驱动轴之间。在链传动中，驱动力作用在链轮和链条上。由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱离，两者之间存在摩擦，使得链条和链轮在老电梯拆除的长期运行中磨损，导致链条在大于节圆直径的直径上运动，而不是节圆直径。这样一来，链条就会在链轮上“攀高”。在极端情况下，传动链在链轮的顶圆直径上移动，链条将在轮齿上跳动。导致老电梯拆除运行过程中，台阶会有晃动，扶手的运行速度会滞后于台阶的运行速度。这些现象都是旧电梯回收时乘客感觉不太舒服的原因。
电梯拆除的过程
一.撤除厅门及上下坎
1、电梯打检修慢车到各层恰当位置
2、轿顶打急停
3、关闭厅门回路
4、拆厅门
5、拆上门坎
6、拆门框及下坎
需求留意的是
1、将各层门按顺序由上向下或由下向上撤除之后在门口放上围拦及标语警示。
2、如果说电梯拆完之后还要再装置新电梯，撤除旧层门体系这道工序就完全可以装置新电梯层门体系时再逐层撤除，之后再逐层装置新层门体系
二.拆门机及护栏
1、撤除轿顶护栏和底坑对重护栏
2、撤除门机与轿顶电箱之间的一切连线，之后撤除轿门
3、撤除门机
4、撤除门机的固定支架 留意如果说电梯拆完之后还要再装新电梯，拆门这道工序完全可以后，在装新电梯装完脚手架后再逐层撤除，在必定时间段旧门可起到防护效果。