如今新能源汽车动力电池的上游原材料资源紧缺,虽然回收的锂资源只占市场需求的5%左右,远远不足以弥补市场缺口,但是随着动力电池退役浪潮的到来,其材料的回收资源量也会持续上升。
当前国内外废旧锂离子电池的回收方法主要有:先彻底放电,再将电池拆解,分离出正极、负极、电解液、隔膜等组成成分。电极材料经碱浸出、酸浸出、除杂后提取,从而使有价金属富集。采用的回收方法主要有三种:根据提取工艺,干法回收技术的电池进行二次利用,可大大减少对环境的污染。对废弃已不具有使用价值的动力电池采用循环再造的形式进行再制造。
报废:有三种方法。首先,车主可以开车到门口报废;第 二,车主通过电话通知回收公司,回收公司将报废车辆拖走;3、交警没收了路上报废的车辆,并直接送往回收公司。当然,大多数车主把车开到门口报废,这样他们就可以快速更换新车。
为防止报废车辆非法进入市场,每辆报废车辆的报废过程应通过七个程序进行验证、初步解决、拍照、归档、切割、拆卸和分类,要求非常严格。拆卸报废车辆,签署五项程序:领取车辆,申请报废证书,转移到拆卸现场,拆卸结束拆卸验收,然后将报废材料输入计算机终身保存。