所谓积碳，实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部，燃烧室壁和气门周围产生的积碳，不过这是比较常见的现象，减少柴油发电机组的积碳污染是很艰巨的，想减少柴油发电机的积碳污染，就要先弄清柴油发电机积碳的来源。

下面小编就介绍一下机组的积碳是如何形成的：

1.柴油发电机组严重漏气时，也会出现积碳；

2.当发电机的喷油器工作不正常的时候也会出现积碳现象。如：雾化不良、滴油、喷油量过多；

3.柴油机超载或温度过高，着火过早，也会燃烧不完全，出现积碳的现象；

4.要使用机组相对应型号的机油和柴油，不能反复更替。机油型号不对，质量有问题也会出现积碳残渣；

5.冷却水的温度过低，影响燃料的正常燃烧，也会出现积碳现象。