地基强夯后土质的压缩效果与强夯机的性能直接相关。用户可以从夯锤与强夯机承载能力两方面对机器性能进行辨别。夯锤形状一般有圆形和方形两种，用户可以优先选用圆形夯锤。因为圆形夯锤不易旋转，更加方便定位。强夯机承载能力则与夯实效果与效率直接相关。一般而言，承载能力大的强夯机更加值得用户选择。
地基强夯是建设施工中比较流行的施工方法，它与其他的施工方法相比有自己独特的优点，如它的施工设备仅用一台起重机和重锤即可施工即工艺非常简单，通过地基强夯工程后能够又掉提高地基强度，同时土地的压缩性也得到几倍的提高，终而实现方式地震区砂土液化和降低大孔土湿陷的效果。
强夯技术除了在纯沙土中不能使用之外，能够适用于其他土质，其间包括碎石土、粗粒土、细粒土等。强夯技术不仅仅适用于零填路基、低填路基的控方路基方法，还适用于高填路基。强夯技术能够适用于部分软土地基以及基底处理。强夯技术特别适用于公路路基的加宽施工，其能够与旧公路进行完好的联接，不会发作裂缝。
高速公路工程中常见的软土路基处理方法：
1、换填法：换填法为高速公路软土路基施工中常用的一类软土路基施工技术。换填法，顾名思义即为通过置换软土路基土壤，回填结构稳定性高、含水量合格的土壤，进行软土路基处理，确保后续工程施工中路基质量的合格性，保障工程施工发展中的稳定性。其中，在换填法施工中，施工单位常用的换填土壤有粉煤灰混合土壤、矿渣混合土壤、碎石渣混合土壤。
2、强夯法：强夯法即为通过强行夯实的方式，提升施工面的强度，确保后续工程施工的结构稳定性和性。强夯法在高速公路软土路基施工中，也为常用的施工處理方法。强夯法在高速公路软土路基的施工处理中，具备施工成本低、施工效率高以及施工质量良好的优势。