疫情过后,二手车的春天终于来了吗?

2020-05-07 18:28   80次浏览

各位好,锦和汽车小编通过对二手车市场和行业动向分析,不定期推出行业观察内容,各位可以持续了解。

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相信各位汽车业界的人都度过了一个难熬的春天。春天本是万物复苏的季节,可是全世界都被疫情所打击。作为行业内的和消费者,我们都等待一个真正的春天!这个春天,他正在向我们缓缓走来!

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因为我们中国的疫情控制能力,让我们的疫情比其他国家都更快地得到了控制,这使得我们的经济得以快速复苏。目前,国内为了促进消费,很多的城市都推出了消费刺激政策,就比如政府直接发优惠券等等。而对于汽车行业也有很多举措用来振兴行业,比如某些地区推出了“购车补助”等等。

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商务部二月二十日举行了新闻发布会,表示将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,与相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻此次疫情对汽车消费造成的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。2月11日,中国汽车流通协会向国家发展和改革委员会正式递交《关于新冠肺炎疫情对汽车流通行业影响及政策建议的报告》,提出了若干项政策建议,主要是放开限购限行政策,完善便利二手车交易的政策环境,开拓广大农村市场等措施,及时缓解汽车经销商经营困难,及时增强汽车市场发展后劲,进一步拉动和扩大汽车消费。

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除此之外,针对二手车商,国家也给出了二手车增值税征收率减按0.5%执行。将驱动大量二手车企业从赚取低利润的介绍费转向“买断–整理–出售–质保”的模式,拉开中国二手车行业发展的序幕。其中受益于掌握质、直接的二手车源,大型优质二手车市场有望助力大力发展二手车业务,提升盈利能力、业绩稳定性,并进而提升估值水平。

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这些政策叠加后就会导致新车市场的客户换购率高,推进更多的低龄车流入二手车市场,然后这些车以优质的体验和有竞争力的价格存在在优质二手车市场,然后通过优质二手车市场提供质保和坏包退等等保障服务,最终消费者以非常优质的体验和合理的价格形成购买力,然后形成口碑积累,最终导致依靠于头部二手车市场的商家们快速成长,形成良性成长的商业闭环。这就意味着二手车的风口正在逐渐向我们走来。

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好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

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