相关国家规定如下：需要在车管所取得资质，详情去当地车管所进一步咨询。根据《殡葬管理条例》第八条、第十三条款、第十六条规定。
第八条 建设殡仪馆、火葬场，由县级人民政府和设区的市、自治区、直辖市人民政府的民政部门提出方案，报本级人民政府审批；建设殡仪服务站、骨灰堂，由县级人民政府和设区的市、自治州人民政府的民政部门审批。
建设公墓，经县级人民政府和设区的市、自治州人民政府的民政部门审核同意后，报省、自治区、直辖市人民政府民政部门审批。利用外资建设殡葬设施，经省、自治区、直辖市人民政府民政部门审核同意后，报民政部门审批。
第十三条 遗体处理必须遵守下列规定:运输遗体必须进行必要的技术处理，确保卫生，防止污染环境；
第十六条 火化机、运尸车、尸体冷藏柜等殡葬设备，必须符合国家规定的技术标准。禁止制造、销售不符合国家技术标准的殡葬设备。
遗体运输后要一次性，杜绝二次污染，传染性遗体将不可运输，以防止感染。请大家谨记。
殡葬
是人类自然的淘汰，是对死者遗体进行处理的文明形式，是社会发展的产物，也是文化传统的组成部分。
以上内容就是相关的回答，在我国如果自己需要开一个殡葬服务管的话，那么一般情况也是要办理相应手续的，这个一般是需要配备殡葬专用车1到2辆，而且由全县的殡仪馆进行确定。
火化代办服务
在办理火化时，靠信息不透明的传统操作模式的空间将进一步压缩，对于以办理火化为主营收的殡仪服务公司来说，以明码实价收取代办服务费无疑支撑不起现有的殡仪服务的运作成本，除了开源节流、关门退出，貌似短期内也没有可以解决的办法。
墓地佣金获取更难
丧属可以通过平台直接获取公墓方的联系方式，与公墓方直接洽谈，不再需要中介引导，同时公墓网络平台也将受到影响。若信息化程度较高，以一穴一价的形式在网络上销售，绿色生态葬、墓价都将受到严格管控。