型材拉弯是一种通过施加轴向拉力与弯矩使金属型材沿模具塑性变形的加工工艺，具有高精度、回弹小、可成形复杂空间结构零件的特点。该工艺通过控制预拉伸量、补拉伸量等参数，有效解决高屈强比材料（如铝锂合金、不锈钢）弯曲时易开裂、回弹大的难题，广泛应用于飞机骨架缘条、汽车车身铝型材及轨道交通部件制造，满足轻量化与高强度需求。
折弯
原理：通过压力机或折弯机对型材施加压力，使其沿固定模具边缘发生弯曲。
特点：
简单：适用于各种形状和尺寸的型材，但需多次调整模具以适应不同弯曲半径。
回弹较大：需经验试错或试错法调整参数，形状精度难以保证。
效率较低：多工序分步加工，生产周期较长。
修桥铺路：很多高架桥的弧形匝道、人行天桥的弯梁，都得用弯弧工字钢。
工厂仓库：大跨度厂房的弧形梁、仓库的拱形顶，结实又省料。
做机械：输送线支架、设备底座需要弯个弧度的，我们经常做。
在建筑领域，拉弯工字钢常用于异形钢结构屋顶、弧形幕墙龙骨及景观廊架；工业领域则应用于输送机支架、起重机臂架及船舶舷侧结构。例如，某大型机场航站楼采用拉弯工字钢构建双曲面屋顶，既保证了结构强度，又实现了流线型美学设计。
