工字钢拉弯是一种通过专用设备对工字钢施加拉力与弯矩的复合塑性变形工艺。其核心原理在于利用拉力降低材料弯曲时的回弹率，同时通过控制的弯矩实现目标曲率。与传统折弯相比，拉弯工艺能显著提升弯曲半径的均匀性，尤其适用于大跨度弧形结构件的加工，如桥梁拱架、体育场馆桁架等。
工字钢拉弯加工是通过液压或机械拉伸与弯曲复合作用，使H型钢在保持截面完整性的前提下，实现弧形、螺旋形等复杂三维变形的特种工艺。该技术突破了传统热弯工艺的尺寸限制，尤其适用于跨度超过20米的大型钢结构工程，如体育场馆穹顶、桥梁拱肋等。
拉弯 原理：通过轴向拉力与弯曲力矩共同作用，使型材在拉伸状态下发生塑性变形。拉伸应力使中性层偏移，内外层纤维均处于拉伸状态，卸载后回弹量减小（较普通弯曲减少50%以上）。 特点： 高精度：模具设计可忽略回弹补偿，简化设备结构。 复杂截面成形：适用于H型钢、工字钢等复杂截面的三维弯曲。 工艺集成度高：一次成形可完成拉伸、弯曲、扭转等多种变形耦合。
型材拉弯是一种通过施加轴向拉力与弯矩使金属型材沿模具塑性变形的加工工艺，具有高精度、回弹小、可成形复杂空间结构零件的特点。该工艺通过控制预拉伸量、补拉伸量等参数，有效解决高屈强比材料（如铝锂合金、不锈钢）弯曲时易开裂、回弹大的难题，广泛应用于飞机骨架缘条、汽车车身铝型材及轨道交通部件制造，满足轻量化与高强度需求。
